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2013年5月28日 星期二

孫永昌促檢討校車車齡、司機品質管控機制

孫永昌促檢討校車車齡、司機品質管控機制
記者張麗英/報導
  孫永昌議員針對中區推動傳統藝術中心、部落亮點、優秀體育人才培訓,以及學校交通車安全機制等內容進行質詢、探討。尤其全縣校車車齡、司機品質管控機制等學校事務提出質詢,教育處處長陳玉明表示,目前學校交通車載乘一般學生計有35部,特教學生有11部,皆為向中央教育部申請經費所建置的車輛,依照去年修訂「花蓮縣公立國民中小學校車管理要點」,詳細規範司機進用前的查察,如果觸犯刑法第221至229條,或違反兒童及少年性交易防制條例、槍砲彈藥刀械管制條例等皆不適任,為管控駕駛品質,也嚴加規定每年定期健康檢查,並進行校車安全演練,提高緊急應變能力。此外,車輛使用年限超過十年或行駛里程數達二十萬公里,即進行汰舊換新,惟目前尚無新購車輛,屆滿十年的車輛,縣府將再次提報教育優先區計畫爭取添購,並不定期為縣內校車進行抽查檢驗工作。
  此外,部落不僅展現原住民鄉親的生命韌性,許多優秀運動明星也來自於部落,縣府將責成教育處作至少五年期的初步規劃,並銜接國小至大學完整的教育體系,務使花蓮子弟也在體壇發光發熱。

何禮臺盼開放新東防波堤垂釣

何禮臺盼開放新東防波堤垂釣
 記者張麗英/報導
  何禮臺議員質詢花蓮港海釣、清明便民措施、七星潭撿拾鵝卵石、花東快速道路等議題。農業處長張智超表示,花蓮漁港係屬花蓮商港之一隅,面積約佔17公頃,僅佔花蓮港的十四分之一,依據現行海港法第18條規定,在漁港區域內不得採捕或養殖水產動植物。
  傅縣長答詢,花蓮港是國際商港,漁港雖由縣府管理,但港區內仍是港警局、海巡署的權責,目前明令禁止相關海釣作業,至於新東防波堤開放垂釣合適與否,縣府將協調港警局、海巡署等相關管理單位研議,若取得共識,將在各項安全配套措施完成後,開放民眾進行垂釣。
  民政處處長周傑民針對清明便民措施答詢表示,清明節便民措施是指標性的政策,雖然在採購數量評估的經驗不足,但在各鄉鎮基層座談會上有八成民眾反應良好,縣府提供的祭品不論民眾取用與否,縣府都予以尊重。

潘富民關注國道六號、花東快速道路

潘富民關注國道六號、花東快速道路
 記者張麗英/報導
  潘富民議員關注的國道六號、花東快速道路等。傅縣長回應表示,國道六號原是串連埔里與花蓮的快速道路,在民國七十八年做好規劃與可行性評估後,在花蓮林田山一帶闢建長度約兩百公尺,並未打通中央山派,工程也未繼續往西施作,可說是全台省道最短的一段。國道六號絕對是台灣交通主要命脈,不論中央政府施作困難或財政困難,建言委外開BOT標,無論自償性或營運比皆無庸置疑,相信國道一號將能在短時間尤其若能對外資包括陸資保持審慎樂觀態度,相信對台灣整體政策推動有相當助益,收費營運將比國道一號在更短時間內回收,花蓮發展也不會遜色於大台中。
  花東快速道路的興建,傅縣長表示,蘇花高路廊在民國七十九年環島高速公路網便已做好規劃,當年的蘇花高便是銜接花東高或花東快的銜接道路,如今蘇花改動工,原規劃路廊所經過的都市計畫道路用地,國道工程局上個月在縣府都市計畫委員會表明希望將交通用地解編,但中央卻又另花一千五百萬的規劃經費再次進行花東高的可行性評估,到底中央意欲為何,縣府將積極與交通部聯繫,釐清中央的政策導向。